Die Logistikbereiche der Automobilhersteller und deren Zulieferer formulierten die Aufgabenstellung für den gewünschten Ladeeinheitabschlussdeckel klar: Reduzierung von Rohstoffeinsatz bei höchstmöglicher Stabilität, Kompatibilität zu bestehenden Systemen und eine höhere Funktionalität.

Das Ergebnis der Neuentwicklung von SSI Schäfer kann sich sehen lassen: Der Ladeeinheitabschlussdeckel (LEAD) vom Typ A1208-1 für das Grundmaß 1.200 x 800 mm erhielt im Oktober 2011 vom VDA die Zulassung und Aufnahme in die VDA-Empfehlung 4500.

Die neue Variante aus Polypropylen in blau RAL 5012 ist mit dem bestehenden LEAD A1208 stapelkompatibel und zudem um rund 950 Gramm leichter als dieser. Damit reduziert sich der Materialeinsatz erheblich. Auch die Bauhöhe des neuen Deckels A1208-1 konnte um 10 mm verringert werden, wodurch sich die Frachtkosten von sortenreinen Leerguttransporten um bis zu 20 % senken lassen.

Die besonderen Neuerungen in der Konstruktion: Die Oberfläche enthält Aussparungen für die Aufnahme von Gitterboxfüßen. Außerdem wurde zum Schutz von EPP-Schaumbehältern die Unterseite des Deckels so konstruiert, dass eine möglichst große und glatte Auflagefläche entsteht. Diese Fläche verhindert den bekannten Effekt der eingedrückten Verstärkungsrippen in den Oberrand der Schaumbehälter, was wiederum deren Nutzungsdauer verlängert.

Der neue LEAD A1208-1 von SSI Schäfer stellt eine sinnvolle, innovative Ergänzung des durchdachten VDA-Kleinladungsträger-Systems dar.